• 公共出行让生活更美好
  • 信息来源:南城调查队 发布时间:2018-07-11 阅读:次 字体:[
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    近日,国家统计局南城调查队为了进一步了解南城县域公共出行状况,随机发放调查问卷20份,了解到当前公共交通多样,路面硬化良好,公共出行让人们生活越来越便捷,但同时也存在非法运营车辆较多,交通配套设施仍有待完善,民众安全意识亟需提高等问题。

    1、公共出行方式多样,非法运营乱象有待治理。南城县主要公共出行方式有公交车、出租车、滴滴出行私人运营车辆(指的是摩的、蹬士等运营车辆)。平时公共出行经常选择的方式以公交车最多,有14人,占70%;打出租车的有8人,占40%;滴滴出行的有3人,占15%;私人运营车辆(指的是摩的、蹬士等运营车辆)的有9人,占45%。从问卷数据中可以看出,选择摩的,蹬士等运营车辆出行的占比颇多,据了解,这些运营车辆大部分为非法运营,很多都没有挂牌照,车主也没有驾驶证,入行门槛较低,加上交通规则对其约束小,违规成本低,经常乱停乱放,“抢道”、 “闯红灯”和“逆向行驶”更是常态,存在相当大的交通隐患,但由于摩的,蹬士在街上停放较多,随叫随到,而且在小巷中穿行方便,许多人为了图便利,选择了这种出行方式。

    2、道路交通状况良好,交通设施管理有待完善。对所在地区的道路交通运行状况认同度调查中,认为畅通的有11人,占55%;认为缓行的有7人,占35%;认为拥堵的有2人,占10%。在调查公共出行基础设施哪方面需求最紧迫,认为是道路的硬化方面的有5人,占25%;认为红绿灯、减速带等交通配套设施的完善有6人,占30%;认为交通配套设施的管理和维护有9人,占45%。在调查中,反映出大多数人对现在的道路交通运行状况较为满意,而交通配套设施有待完善,尤其是公交站台较少,而且管理不规范,公交车随叫随停。

    3、市场规范化力度较大,民众安全意识有待提高。对公共交通出行费用评价一项中,认为超过心理预期值,觉得费用偏高有9人,占45%;认为符合心理预期值,觉得费用适中有10人,占50%;认为低于心理预期值,觉得费用较低:1人,占5%。在这方面,公众感知不一。在对公共出行市场规范化管理力度评价中,认为规范化管理力度大的有2人,占10%;认为规范化管理力度一般的有15人,占75%;认为规范化管理力度小有3人,占15%。而在公共出行方面认为最突出交通安全问题是民众安全意识淡薄的15人,占75%。民众交通安全意识淡薄,开车打手机,人行道上闯红灯,骑摩托车、电动车不遵守交通秩序的比比皆是,是导致交通事故发生的罪魁祸首。

     

     


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